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莱动km138柴油机用高压油管

   莱动km138柴油机高压油管在柴油机工作中极为重要,莱动km138柴油机高压油管质量符合国家部颁标准,莱动km138柴油机高压油管内孔高压喷砂先进精密技术;莱动km138柴油机高压油管护套采用优质碳素结构钢,耐高温、耐压。

       

柴油机用高压油管正确安装和维护
  柴油机用高压油管又细又长,两端依靠圆锥形接触面对接。使用中常会出现两端接头螺母处渗漏或断裂的现象,其中90%以上的断裂故障出现在喇叭头与油管相接处。原因主要是安装使用不当,以致使油管接头处形成应力集
中而产生裂纹,裂纹由浅到深,直至漏油而报废。为延长高压油管的使用寿命,可采取以下措施。
1、正确安装
   采取合理的安装步聚。先用手将两端的紧固螺母拧上几圈(暂时不要拧紧),然后拧紧喷油器压板螺栓;确定喷油器的安装位置;用木锤轻轻敲击高压油管;最后用扭力扳手分几次交替地拧紧两端的紧固螺母,扭矩为40-60N
·m。如果喷油器总成安装不正,其接头凹穴与喇叭头两者的中心线倾斜量过大,则拧紧螺母后将会产生很大的外应力,从而导致油管接头损坏。
2、减小共振
   高压油管跨度大,柴油机工作时喷油器针阀的开闭会使高压油管产生强烈的高频振动,这也是造成高压油管损坏的重要原因之一。为此,可用卡子将高压油管的中部固定在相邻的螺栓等固定物上,以减少共振。
3、合理调整
   使喷油器的喷射压力符合使用说明书的规定,防止喷油压力过高而造成油管破裂。在调校供油提前角时,不要强拉硬推高压油管。
4、应急处理
   如果高压油管接头出现渗漏,一时又找不到配件,可用软性金属片(铜片、铝片)或塑料片剪成小圆环形,垫在接头凹穴内,再压上喇叭头,也可用保险丝、棉线顺着拧紧方向在台肩处缠绕几圈,再将接头螺母拧紧;必要时
,可在螺母座口涂以肥皂或垫上嚼成糊状的泡泡糖、麦芽糖等。

 

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